判别液压油质量状况的方法很都多，如用化学方法判断油中是否进了水等。以上只是从工程机械野外作业，条件恶劣的方面考虑的几种简单方法。

通过密度判断。废油的密度是比较好判断的，但也是难的，之所以说容易判断，是因为油的密度比水小，可以漂在水上。在不能确定其密度时，可以多滴一些油在水上，看浮起率。难的是，大多数废油的密度是低于水的，一般维持在0.79-0.89，具体数值需要不断研究并总结经验。

废油的再生利用不仅是一种行业，更是社会发展的需要，环保发展的必须。所以，合肥废油回收期待行业的法律法规完善起来，我们希望大众能正视废油业，我们希望社会能正视废油人。让我们一起，让废油回收更合理！让我们一起，让这个行业更完善完美，更能为环保、为社会发展带来推动力！

废油回收的好坏，关系着再生的效果。合理的回收废油，可以简化加工的手续；相反，如果废油收集的不当，会给加工废油带来不必要的困难。比如说：废机油中混有润沿脂和齿轮油时，就很难还原原来的质量；又比如废机油中混入大量的废柴的时候，如无水蒸汽设备。-废油回收就无法再生出合格的机油出来。所以在回收废油时应该要注意以下几点:

一、收集废油的桶一定要干净整洁，配齐桶盖，以防外来水杂的污染，并且还要注意防止混入一些外来物品，比如：棉花，动，植物油等。

二、不是同类的废油，应该要分开保存。

三、用废油应该要单独分开保存。在条件允许的时候，好可以吧不同的废油或不同程度的油分别存放。在废油桶上分别标上废油的名称，方便以后识别。

四、在存放废油的时候，尽量不要去移动油桶，以免水杂沉淀。保存废油时应该要做好防火工作。

五、任何型号的废油，都不可以混入杂物，列如：齿轮油、润滑油、植物油等。

六、还有就是不要收集我们痛恨的地沟油。在许多的废油回收者眼里看来，地沟油不但败坏了废油业的声誉，还间接的影响了废油行业的发展，同时也影响到了国家的环保工作。

在此，我并不是在写废油的回收工作和指导，我只是想告诉大家废油不是只有地沟油，更不是因为恶意污染环境才提炼的，在这里废油不在只是人类的累赘。

废油回收的产品油大致可以分为两类，一类是矿物油，另一类是动植物油。矿物油是机油、柴油、汽油和废油回收公司常见的处理方法。

废油回收公司对矿物油的处理分为两种，一种是柴油，大多以较差的废油为原料，矿物油废油也需要分类，一般废油使用后会是黑色，是柴油，有些是红色，是汽油。液压油和其他一些油根据使用的不同颜色可分为红色、黄色、白色，大致这些回收后用于回收基础油，也许是一些相对低端的产品。

所以动植物油的处理一直是人们心中的一种痛苦，事实上，动植物油的处理和废油是一样的，练习是生物柴油，动植物油练习生物柴油给了很大的支持，免税!但也有一些坏商人用这种闻起来想吐的废油加工，再次作为一种好的食用油卖给顾客。作为一家废油回收公司，我们对这种行为表现出了激烈的反对，谴责这种行为!

1.废油对光滑油要求不高的部位仍能起到光滑的作用。比如我们自行车的链条、挖掘机、装载机等设备的驾驶室锁口都可以涂上一些废油，以达到光滑、减摩、防锈的效果。

2.在施工现场，废油可涂在施工模板上，避免模板与水泥分不开，其他也能起到防锈、防腐的作用。

3.废油可用于餐饮企业或一些机械厂的炉灶。而且废油炼制的燃料价格比市场上的燃气便宜很多，一些餐饮企业和机械厂也愿意使用这种燃料油。

废油过滤是我们常见不可缺少的废油处理方法，便捷的使大混合物分离，但是好的过滤油方法，会更加便捷更加的分离各类废油。是我们较少工艺成本，提升回收价格，是我们积极开发研究过滤产品和原理的直接利益目的。促使我们以的价格回收废油。

一般的控制工艺流程，格栅-调节池除油设施（气浮除油）-生物处理设施-沉底池，这是一般的工艺流程，由于废水有很多不同的性质，具体的还会有一些小的差异。如果可溶性油脂太多的话，还有酸化设施来提高废水的可生化性，可以用10*10的棉布或者高温定型加密。用过滤介质把容器分隔为上、下腔即构成简单的过滤器。悬浮液加入上腔，在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液，固体颗粒被截留在过滤介质表面形成滤渣(或称滤饼)。过滤过程中过滤介质表面积存的滤渣层逐渐加厚，液体通过滤渣层的阻力随之增高，过滤速度减小。当滤室充满滤渣或过滤速度太小时，停止过滤，清除滤渣，使过滤介质再生，以完成一次过滤循环。液体通过滤渣层和过滤介质必须克服阻力，因此在过滤介质的两侧必须有压力差，这是实现过滤的推动力。增大压力差可以加速过滤，但受压后变形的颗粒在大压力差时易堵塞过滤介质孔隙，过滤反而减慢。

悬浮液过滤有滤渣层过滤、深层过滤和筛滤3种方式。①滤渣层过滤：过滤初期过滤介质只能截留大的固体颗粒，小颗粒随滤液穿过过滤介质。在形成初始滤渣层后，滤渣层对过滤起主要作用，这时大、小颗粒均被截留，例如板框压滤机的过滤。②深层过滤：过滤介质较厚，悬浮液中含固体颗粒较少，且颗粒小于过滤介质的孔道。过滤时，颗粒进入后被吸附在孔道内，例如多孔塑料管过滤器、砂滤器的过滤。③筛滤：过滤截留的固体颗粒都大于过滤介质的孔隙，过滤介质内部不吸附固体颗粒，例如转筒式过滤筛滤去污粗粒杂质。在实际的过滤过程中，三种方式常常是同时或相继出现。废油功能分类包括自清洗废油过滤，全自动废油处理，刷式过滤废油，弹性废油过滤器。