概述:
SF6负荷开关作为主进线开关控制多路馈线开关之路构成的电缆分支箱,适用于户外条件下,额定电压10kV的三相交流电缆配电网络中,作为电缆‘T’和多路‘π’接中接受和分配电之用。SF6开关采用全封闭结构,馈线开关或之路采用全绝缘结构,运行可靠,没有触电危险。分支箱可在正常条件下,开断和关合额定负荷电流,并具备关合短路电流和承载动热稳定电流的能力。
SF6进线负荷开关具备手动,电动,运动的功能,可配装FTU/RTU通信接口,以期实现配网自动化,馈线支路也可不装负荷开关,利用快速插头构成π接回路。
分接箱设计为从下方进出线,在特殊场所及地下变电站中也可以任意方向进出线,所有进出线插头均可满足25-400平方毫米电缆的使用,箱体外壳及支架全部采用不锈钢制造。
分接箱箱体安装和电缆安装极为简便可靠,电缆进出线设计的插拔头结构,可快速完成电缆安装作业。
来宾供应35KV带隔离开关电缆分支箱DFW-40.5
特点:
框架式户外电缆分支箱是以六氟化硫负荷开关为核心部件的结构简单、体型轻巧的单开关设备。该户外电缆 分支箱的主开关分别可原装进口ABB产SFG型、意大利VEI产FLUORC型、优质元件组装的国产SF6负荷开关等,操作方式有手动、电动两种,并可加配FTU装置,实现四遥功能。
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结构:
箱体框架结构,即六氟化硫负荷开关安装于经专门设计的框架结构柜架上。柜架简单、牢固防护等级IP33。
(1)母线空气绝缘式是将带电体全封闭在柜体内部,实现金属铠装结构,整体外壳可靠接地,运行。
(2)母线六氟化硫绝缘式是将带电母线和开关整体密封在气箱中,实现整体共箱结构,整体共箱防护等级IP67,可真正实现洪水短时淹没运行。
件-SF6负荷开关
三工位SF6负荷开关,有三种工作状态:合闸、分闸、接地(可选),操作机构具有严格的防止误操作功能;采用SF6气体作为灭弧介质,充以0.045MPa(20℃)的SF6气体,开关外壳可设有断口观察窗;开关带有显示带电状态的电容式带电显示器;操作机构可选电动、手动二种方式,本开关机械寿命长,30年免维护。
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绝缘要求
a.分支箱内带电部分采用复合绝缘,带电部分之间及带电部分与接地部分之间的净距不得低于400mm。
b.分支箱内部套管、支撑绝缘件采用阻燃材料,其爬电比距须大于16mm/kV,支撑绝缘件爬距不得小于648mm。
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电缆附件
a.电缆附件包括电缆可分离连接器,所用产品应是一线品牌,在铁路有成熟的运营经验。
环网柜配置全密封电缆插拔座,电缆头采用螺栓与电缆座相连。
电缆附件为硅橡胶绝缘,预制式,全屏蔽,应力锥为全绝缘型。
电缆附件满足GB12706的要求,并通过全部型式试验。
b.35KV电缆分支箱供货商提供箱内配套使用的所有电缆头、电缆附件并负责电缆头的现场制作和安装到位。
1.1 绝缘试验,包括雷电和操作冲击试验;5min工频耐压试验;人工污秽试验(包括凝露试验);局部放电试验及直流压试验。
1.2机械试验,机械操作试验;常温下机械定性试验;端子静力试验。
1.3 主回路电阻测量。
1.4 短时耐受电流和峰值耐受电流试验。
1.5 长期工作时的发热试验(温升试验)。
1.6 容性电流开合试验,包括空载架空线路;电缆的开合试验;多组电容器并联下的开合电容器组试验。
1.7 小电感电流的开合试验,空载、起动、制动时电动机的开合试验。
1.8 环境条件下的试验,包括高、低温试验;湿度试验;密封试验;地震考核